Ja damit kann man arbeiten. Fürs Hobby voll ok. Mit leichten Modifikationen noch besser.Damit das Gewinde beim spannen im eingebauten Zustand nicht in die Karosse ballert, weil etwas lang, kann man ein a gelängtes Rohr über das Gewinde schieben.Dann muss man nichts abschneiden.

Fa perfettamente il suo lavoro!Preciso che non essendo un meccanico se le userò 3 volte nella vita è tanto.Usandole una volta sola x ora dico che sono andate bene...mi sembrano resistenti

bon produit a voir dans le temps

parfait pour utilisation occasionnelle , expédition rapide

Très solide, même ressort quasi à fond. On peut utiliser une clé à cliquet, clé plate ou courbée.

Good quality very sturdy

Facilite travail

Objet dangereux!A casser car mauvaise qualité!

attention, si vos amortisseurs sont de petits diamètres (13-15cm) avec des spires très resserrés, vous allez avoir beaucoup de difficultés avec ce compresseur de ressort : vous ne parviendrez pas à avoir suffisamment de place pour positionner proprement les 2 griffes de chaque côté. Pas assez de place et le petit diamètre des amortisseurs ne permettra pas d'avoir une prise sur les 2 griffes (la courbure de l'appareil ne le permet pas), vous serez donc contraint de prendre prise seulement sur une griffe de chaque côté. Non seulement cela double les efforts sur la griffe (risque de casse) mais le risque de ripage de la griffe devient important ...Bref, ils n'ont pas cassé, mais la prise a ripée et tout a cédé dans une violence inouïe alors que je travaillais dessus ... c'est allé taper dans le mur ... par chance je n'étais pas sur la trajectoire ...bon la compression des ressorts reste assez dangereux ... même en étant vigilant, l'accident est tout prêt et on ne voit rien venir ...

Outil parfait pour le travail que vous voulez faire.

muy buena calidad , son fuertes ,y tienen muy buen tamaño ,mis muelles son muy duros y los compresores trabajaron muy bien y ocupan casi todo el largo de los amortiguadores ,son de un alfa romeo 147 ts

en effet je me suis aperçu du problème à l'utilisation, les mâchoires sont au même niveau et l'appareil se met systématiquement de travers en suivant la pente de la spire du ressort au point de tirer sur un seul piton au risque de se défaire. si non c'est solide, j'ai réussi à changer les deux amortisseurs avant de la 306. et à mon avis comme j'ai pu le voir sur un commentaire il en faudrait 3 pour un usage optimal, mais avec de la patience on y arrive

Herramienta esencial si vas a cambiar los amortiguadores.