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Frankberg Crémaillère de direction Hydraulique pour Conduite à gauche Compatible avec H.i.l.u.x VII Pick-up N1 N2 N3 2.5L 3.0L 2004-2015 Remplacer# 44200-0K040

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95.99€

À propos de cet article

  • 【Véhicules applicables】Compatible avec H.i.l.u.x VII Pick-up N1 N2 N3 2.5L 3.0L 2004-2015
  • 【Numéro de Référence】44200-0K040
  • 【Informations techniques】Conduite à gauche/à droite: pour Conduite à gauche; Mode de fonctionnement: Hydraulique; Longueur [mm]: environ 1290
  • 【Vérification de l'ajustement】Veuillez vérifier attentivement le numéro OEM correspondant pour déterminer s'il correspond à la description du produit.
  • 【Vérification de l'ajustement】Veuillez vérifier attentivement la liste des véhicules dans le coin supérieur gauche pour déterminer si le produit correspond à votre modèle.



Description du produit

PSR
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Caractéristiques : longueur [mm] : environ 1290Betriebsart: HydraulischLieferumfang: 1x LenkgetriebeLinks-/Rechtslenker: für LinkslenkerVergleichsnummern : 44200-0K040

Modèles applicables : Toyota Hilux VII Pick-up N1, N2, N3 2.5L 2004/11-2015/05Toyota Hilux VII Pick-up N1, N2, N3 3.0L 2005/08-2015/05

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Kieler Comic Kommando
Avis laissé en Allemagne le 14 août 2023
Die "Lenkgetriebe Servolenkgetriebe Hydraulisch für Linkslenker Kompatibel mit Hilux VII Pick-up N1 N2 N3 2.5L 3.0L 2004-2015 Replace# 44200-0K040" stammt aus der Manufaktur des Ersatzteil-Herstellers "Frankberg". Es handelt sich somit nicht um eine originale Hinterachse von "Toyota", ist aber für diese Marke gedacht, auch wenn dies lustigerweise nirgendwo explizit in der Beschreibung steht.Das Lenkgetriebe ist allerdings noch in unberührtem Zustand. Es wurde bisher nicht eingebaut, sondern dient Ersatz für den (potentiellen) Ernstfall bestellt. Es gilt einmal mehr die alte Regel "Haben ist besser als brauchen". Dies begrenzt gleichwohl die Möglichkeiten, den Artikel zu besprechen sowohl in Hinblick auf die Montage als auch bezüglich des Fahrverhaltens und der Langlebigkeit.Sagen lässt sich aber schon, dass das Material einen überzeugenden optischen Eindruck macht und absolut robust wirkt. Man kann auch guten Gewissens das Prädikat "massiv" verleihen. Aber kleiner geht es natürlich nicht, das sollte jedem klar sein, der ein wenig gesunden Menschenverstand (von technischem Verständnis ganz zu schweigen) sein eigen nennt.Die Verarbeitung wirkt zudem kompetent vorgenommen: Es gibt keine übergroßen Schweißnähte oder ähnliche, es sind auch keine scharfen Kanten zu bemängeln, auf die man aufpassen müsste, wenn man das Teil dann einbaut. In der Optik taugt das Ganze vorübergehend durch aus auch als industrielle Deko, man braucht es nicht Peter Ludolf-mäßig unter einem Haufen zu verstecken.Fazit: Von "Frankberg" gibt es hier einen allem Anschein nach guten Ersatz für das "Toyota"-Originalteil. Da es sich im Einsatz noch nicht bewähren musste, hat diese Einschätzung aber einen primär provisorischen Charakter. Sollte der Ernstfall eintreten und neue Erkenntnisse zu Tage fördern, so wird dies entsprechend nachgetragen.

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