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FSWWSF Calage Distribution 1.2 Puretech 2 Outil pour Courroie De Distribution Courroie De Distribution Moteur pour Puretech 1.0 Et 1.2 Facile à Utiliser

Livraison gratuite à partir de 25.99€
5.82€ -49%

2.99€

  • Matériaux de haute qualité : Un produit solide fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour une utilisation professionnelle, idéal pour détecter les signes d'usure de la courroie
  • Large compatibilité : Courroie de distribution moteur est adaptée aux véhicules du groupe PSA, compatible avec Citroën, Peugeot, Toyota, Opel et GM dans les moteurs 1.0 et 1.2
  • Mesure précise : cet outil de test se concentre sur la précision et vous permet de vérifier rapidement et précisément l'usure de la courroie de moteur
  • Gagnez du temps et des efforts : vérifiez simplement l'état de la courroie avant de démonter et de remplacer le moteur,Vérification rapide et précise de l'usure de la courroie et réglage de la courroie
  • Facile à utiliser : Conçu intuitivement, il vous permet de vérifier l'état de la courroie,Utilisé pour fixer le moteur à temps pendant le démontage et le montage de la chaîne de distribution


En raison du vieillissement ou de l'absenced'additifs, la structure de la courroie de synchronisation fonctionnant dans lebain d'huile peut se détériorer.

C'est pourquoi vous avez besoin de l'outilidéal pour vérifier l'usure dela courroie.

Notre outil pour courroie de distributionpermet un contrôle plus rapide et plus précis del'usure de la courroie.

Compatibilité : ForCitroen, Peugeot, Toyota, Opel and GM 1.0 and 1.2 liter engines,Convient pourEB0 1.0L et EB2 1.2L, 208, 2008, 208, 301, 308, 3008, 5008, C1, C3, C4, OEMG-0109-6

Le paquet contient :

1 * Courroie de distribution moteur

1 * Gant

Mode d'emploi :

1. Enlever le bouchon pour remplir leniveau d'huile dans le couvercle de l'arbre à cames.

2) Effectuer un contrôle visuel de lacourroie afin de détecter toute fissure ou cassure dela surface de la courroie. Si elle est endommagée, lacourroie doit être remplacée.

3. placez la jauge le long de la courroie.Si elle est gonflée, elle doit être remplacée.

4. il peut égalementêtre utilisé pour vérifier la tension de la courroie en plaçant l'outil sur la courroieentre les poulies de l'arbre à cames et en appuyantvers le bas pour vérifier la tension.

Conseil :

1.si la courroie de timing dépasse la largeur maximale spécifiée par le fabricant, ce qui peut être vérifié avec cet outil, elle doit être remplacée.

2.les numérosd'origine sont fournis uniquement à des fins decomparaison ; il ne s'agit pas d'un outil original.


Client d'
Avis laissé en France le 8 mars 2025
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