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Description du produit

KINGBOLEN Ediag Plus Valise Diagnostic Auto, OBD-II Diagnostic français pour véhicule équipé de 15 Services pour Systèmes Complets
- Diagnostic de tous les systèmes
- Contrôle bidirectionnel/test actif
- Codage de l'ECU
- Protocoles CAN-FD
- Plus de 15 fonctions puissantes de réinitialisation à chaud, y compris IMMO RESET
- FCA AutoAuth : Autotuth peut déverrouiller le module de véhicule FCA protégé par SGW sur les véhicules.
- 120+ marques de voitures, 10000+ véhicules
- Réglage en 12 langues
- Fonctions OBDII complètes

EDIAG Plus - Outil professionnel de diagnostic de tous les systèmes
Prise en charge de la fonction complète OBDII :
1. lecture des codes : Affiche la description détaillée des codes de diagnostic (DTC).
2. effacer les codes et réinitialiser : Éteint le voyant de contrôle du moteur (MIL), efface les codes et réinitialise le moniteur.
3. flux de données : Lit et affiche en direct le flux de données de l'ECU/PCM, trace des fonctions graphiques et stocke les données d'arrêt sur image.
4. état de préparation I/M : Indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et sont prêts pour les tests d'inspection et d'entretien.
5. lecture du flux de données en direct : Affiche les informations du flux de données continu d'un véhicule sous la forme d'un graphique en direct (forme d'onde).
6. visualiser les données d'arrêt sur image : Vérifier certaines conditions du véhicule qui sont enregistrées par l'ordinateur de bord au moment où le défaut lié aux émissions se produit.
7. test du capteur O2 : Permet de récupérer et de visualiser les résultats des derniers tests effectués par le moniteur de la sonde O2 à partir de l'ordinateur de bord du véhicule.
8. test du moniteur embarqué : Permet de récupérer et d'afficher les résultats des tests des composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.
9. lire les informations sur le véhicule : Affiche les informations telles que le VIN (numéro d'identification du véhicule), le CID (numéro d'identification de l'étalonnage) et le CVN (numéro de vérification de l'étalonnage), etc.
10. test des composants : Certains composants du véhicule peuvent être actionnés par des commandes envoyées par le scanner afin de tester leur fonctionnement.

EDIAG Plus -Plus de 15 fonctions de réinitialisation de l'entretien à chaud !
1- Réinitialisation du voyant d'huile : Cette fonction permet de recalculer la durée de vie de l'huile moteur après une vidange.
2- Réinitialisation TPMS : Lorsque le voyant de défaut de pression des pneus de la voiture est allumé, après avoir effectué l'entretien, vous devez réinitialiser la pression des pneus à l'aide de la fonction de réinitialisation de la pression des pneus afin d'éteindre le voyant de défaut de pression des pneus.
Note : L'activation, la programmation, l'apprentissage des capteurs de pression des pneus et les diagnostics de pression des pneus ne sont pas pris en charge.
3- Correspondance IMMO : Afin d'éviter que la voiture ne soit utilisée avec des clés illégales, la fonction de correspondance de clé antivol permet au système d'immobilisation de la voiture d'identifier et d'autoriser la télécommande avant que la voiture ne puisse être utilisée normalement.
4- Réinitialisation des plaquettes de frein : Lorsque les plaquettes de frein et la ligne de détection d'usure des plaquettes de frein sont remplacées, l'indicateur de plaquette de frein s'allume, après la réparation du court-circuit de la ligne de détection des plaquettes de frein, ou après le remplacement du servomoteur, la réinitialisation doit être effectuée.
5- Étalonnage du SAS : Étalonnage du capteur d'angle de braquage et effacement de la mémoire des défauts.
6- Réinitialisation de la batterie : Il s'agit d'utiliser Ediag plus pour effectuer un processus de réinitialisation sur l'unité de surveillance de la batterie de la voiture, d'effacer les informations de défaut d'origine concernant la batterie faible, de les faire correspondre à nouveau et de laisser l'unité de surveillance surveiller avec les informations pertinentes de la batterie existante en tant que norme.
7- Purge de l'ABS : Lorsque le système ABS contient de l'air, le système de freinage doit être purgé par la fonction d'échappement ABS pour restaurer la sensibilité de freinage du système ABS. La fonction de purge ABS est nécessaire lors du remplacement du calculateur ABS, de la pompe ABS, de la pompe principale de freinage, de la sous-pompe de freinage, etc.
8- Apprentissage ETS : Initialise l'actionneur de papillon pour restaurer les valeurs "d'apprentissage" stockées dans l'ECU à leur état par défaut.
9- Codage de l'injecteur : généralement, lors du remplacement de l'ECU, l'injecteur doit confirmer le code de chaque injecteur de cylindre ou le recoder. Ainsi, le cylindre peut mieux identifier chaque injecteur et contrôler ou corriger plus précisément la quantité de carburant injectée dans chaque cylindre.
10- Initialisation du toit ouvrant : Cette fonction permet de régler le verrouillage du toit ouvrant, sa fermeture en cas de pluie, la fonction de mémoire du toit ouvrant coulissant/inclinable, le seuil de température extérieure, etc.
11- Adaptation de la suspension : lors du remplacement du capteur de hauteur de caisse dans le système de suspension pneumatique, après le module de commande, ou lorsque la voiture est mal alignée, cette fonction doit être exécutée pour ajuster le capteur de hauteur de caisse pour l'étalonnage du niveau.
12- Apprentissage de la transmission : Lorsque la transmission est démontée ou réparée (après que la batterie a été déconnectée sur certains modèles de voiture), il en résulte un retard de changement de vitesse ou un problème d'impact. Cette fonction doit alors être exécutée pour que la transmission compense automatiquement en fonction des conditions de conduite afin d'obtenir une qualité de changement de vitesse plus confortable et idéale.
Et plus de repos ...
AutoVIN
Auto Scan identifie automatiquement la plupart des modèles de voitures, l'année de fabrication et les codes VIN. Il suffit d'un clic sur l'analyse complète du véhicule pour qu'un rapport complet sur l'état du véhicule soit automatiquement généré par la suite. Remarque : si certains modèles de voitures ne peuvent pas être reconnus, vous pouvez sélectionner manuellement le modèle pour accéder au menu de diagnostic du système complet.
Flux de données en direct 4 en 1
Ce scanner de codes Bluetooth affiche les données en direct dans un graphique pour les systèmes complets (moteur/ABS/SRS/Transmission, etc.), pour que les données du système de votre voiture soient basées sur la visualisation. Vous connaîtrez clairement les données de fonctionnement de votre voiture et cela vous aidera à trouver facilement la cause des codes d'erreur.
Protocole CAN-FD/CAN/KPM
Le protocole CAN-FD (CAN with Flexible Data-Rate) : Adopte des algorithmes CRC avancés pour accueillir plus de données de 8 à 64 octets dans la trame CAN, ce qui fonctionne plus rapidement que les autres produits et réduit le risque d'erreurs non détectées afin d'améliorer considérablement l'expérience de l'utilisateur.
Les modèles de véhicules suivants sont conformes au protocole ISO 11898-1:2015 (CAN-FD) :
- Pour 2021 Chevrolet Tracker/Suburban/Tahoe ;
- Pour 2020-2021 Chevrolet Onix 1.0L(L4F/L4G/LIJ/LIF)/Onix 1.2L(LIF) ;
- Pour 2021 Cadillac Escalade/Escalade ESV ;
- Pour 2021 GMC YUKON/YUKON XL ;
- Pour 2020 Chevrolet Tracker
Codage avancé de l'ECU
Codage en ligne : La configuration correspondante de chaque numéro de châssis de Volkswagen sera enregistrée dans le serveur. Grâce au codage en ligne, le code véhicule correct peut être fourni pour garantir l'utilisation normale de la fonction. Compatible avec pour Volkswagen/ pour Audi ;
- Codage hors ligne : Compatible avec pour Volkswagen/ pour Audi/ pour Mercedes/ pour BMW/ pour Land Rover/ pour Jaguar/ pour Porsche ;

Comment utiliser Ediag Plus ou THINKDIAG 2? ?
- Étape 1. Téléchargez et installez l'APP. (Ediag Plus nom officiel de l'application Ediag )
- Etape 2 : Ouvrir l'application, s'enregistrer et se connecter. Ouvrez l'application, inscrivez-vous et connectez-vous.
- Etape 3. Branchez Ediag Plus ou THINKDIAG 2 dans le port OBDII de votre voiture et mettez le contact du véhicule tout en allumant le moteur, connectez l'appareil avec votre téléphone portable via bluetooth, téléchargez le logiciel et commencez le diagnostic.
- Conseils:Entrez dans l'application, elle recherchera automatiquement les appareils activés, sélectionnez votre appareil et connectez-le via bluetooth dans l'application. Il n'est pas nécessaire de connecter le bluetooth dans les paramètres de votre téléphone.

Couverture mondiale et prise en charge de plusieurs langues :
Voitures américaines : Compatible avec pour Saturn, pour Lincoln, pour Jeep, pour GM, pour Ford, pourChrysler, pourChevrolet, pour Chrysler, pour GMSA, pour GMC, pour Jeep, pour Buick, pour Cadillac, pour etc.
Voitures asiatiques : Compatible avec pour Toyota, pour Honda, pour Hyundai, pour Foton, pour Subaru, pour Suzuki, pour Chery, pour Lexus, pour Nissan, pour Mazda, pour Mitsubishi, pour Infiniti, pour Acura, pour Isuzu, pour DFM, pour Daewoo, etc
Voitures européennes : Compatible avec pour BMW, pour Benz, pour Audi, pour Rolls-Royce, pour Volvo, pour VW, pour Land Rover, pour Vauxhall, pour Skoda, pour Seat, pour Rolls-Royce, pour Porsche, pour Abarth, pour Alfa Romeo, pour Bugatti, pour Alpina, pour Citroën, pour Dacia, pour Mini, pour Opel, pour Peugeot, pour Porsche, pour Renault, pour Fiat, pour Jaguar, pourMercedes, etc.
Et plus encore...
12 langues de travail : anglais, français, espagnol, allemand, russe, turc, japonais, portugais, italien, polonais, grec, chinois.
Détails techniques
- Version Bluetooth : Bluetooth 5.0 double bande
- Plage de tension de fonctionnement : 9~18V
- Puissance:≤2W
- Température de fonctionnement:-10℃ à 50℃(14℉-122℉)
- Température de stockage:-20℃ à 60℃(-4℉-140℉).