Elegante a vedersi, ha possibilità di utilizzare varie circonferenze, munito di relativa fascetta. Consigliato.

E il terzo che compro e devo dire che consente un risparmio sul costo del ricambio originale che va buttato ogni volta, basta lavarlo ogni 10-15000 km ed oliarlo con olio per filtri. Durata pressoché illimitata.Incremento di prestazioni in base alla tipologia di motore percepibile.

Ho montato questo filtro a cono sportivo sulla mia Opel corsa 1.2 benzina solo per provarlo e vedere se ci fossero differenze con il filtro a pannello sportivo.Il prodotto é di buona qualità e fa il suo dovere, il suono non cambia molto. Per quanto riguarda l' aspirazione di aria necessità di un air box dedicato sennò invece di portare aria fresca al motore porta aria calda e la macchina ne risente un po' . Se sperate di migliorare le prestazioni dell' auto soltanto montando questo filtro sportivo scordatevelo.

Al instalarlo hace mucho ruido el motor

Arrivato in netto anticipo, dopo una lunga ricerca...cercavo un filtro per il mio e46 3L benzina...avendo un grosso motore il collettore è grosso a sua volta, 91mm di diametro il che ha reso particolarmente difficile trovare un filtro adatto visto che la maggior parte sono da 76mm...arriva con una vasta serie di adattatori per tutti i collettori, ma senza riduzioni è perfetto e si incastra direttamente nel debimetro della mia auto...non aspettatevi miracoli ma su motori di grossa cilindrata si apprezza meglio...nel mio caso minimo più cupo e fondoscala molto avvolgente e graffiante...non l'ho preso aspettandomi cambiamenti in potenza e testerò i consumi ma a livello di sound e tempo di montaggio (letteralmente un cacciavite e 5 minuti di tempo) vale sicuramente la spesa, tutto sommato è fatto bene per quel che costa...