Märklin 72442 Module de freinage MM

Module de frein Entraînement de signal avec circuit intégré pour un arrêt régulé des locomotives numériques avec entraînement haute performance. Connexions pour un signal lumineux à deux termes, pour les 3 sections de voie nécessaires pour un arrêt sûr de la locomotive. Le module de frein est commuté soit via un décodeur k 83 ou via un pupitre de réglage conventionnel 7272/72720. Dimensions : 100 x 54 x 22 mm. Le module de frein nécessite 3 sections isolées dans la zone du signal. La première partie est une zone de transition qui correspond à la longueur d'une ponceuse de ski (environ 70 à 90 mm). La deuxième section est la zone de freinage réelle dans laquelle la locomotive s'arrête régulée. La longueur de la piste de freinage est déterminée par le réglage du délai de freinage sur le lokdecoder Cette deuxième zone doit être d'au moins 40 à 50 cm. La troisième section est une section de sécurité dans laquelle la tension de conduite est coupée comme auparavant dans les sections de signal. Cela exclut tout « glissement » accidentel de la locomotive sur la zone du signal. Le module de frein est adapté pour les signaux lumineux et de forme. Les locomotives avec électronique numérique ou delta non régulée intégrée restent partiellement dans la section de freinage ou seulement dans la section de sécurité. Une configuration claire n'est pas possible. Par conséquent, l'utilisation du module de frein 72442 avec des entraînements non régulés est moins recommandée.