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Votre panier est vide.Description du produit
Ce Boîte Pilote d'injecteur de Carburant 12V Testeur d'injecteur Universel est conçu pour tester les injecteurs afin de détecter les problèmes potentiels tels que les buses coincées, fuites ou endommagées.
- Compatible avec les injecteurs de la plupart des modèles (sauf B.MW, A.udi).
- Et peut fonctionner avec n'importe quel testeur de pression de carburant (remarque : voiture à essence uniquement, pas le moteur diesel).
- Ce V30 kit pilote de nettoyeur d'injecteur a 2 adaptateurs universels, peut fonctionner avec la machine de nettoyage et de test à ultrasons.
- Spécialement conçu pour tester et activer les injecteurs. Ne prend en charge que le test des injecteurs d'essence ordinaires, les injecteurs diesel et les injecteurs haute pression GDI ne sont pas pris en charge.
- Le V30 utilisé avec V308, peut nettoyer et tester les injecteurs à haute pression. Cela élargit le champ d'application du V308.
- V30 peut également être utilisé avec V309 et V310 de notre marque.
Modes d'essai
Mode d'essai 1: Génère une impulsion de 100 millisecondes de large toutes les 1 secondes, émettant continuellement des impulsions vers l'injecteur de carburant. Pendant le test, le son de l'action de l'injecteur doit être audible. Utilisez un multimètre pour mesurer les fluctuations de tension dans l'électrode de l'injecteur. L'affichage numérique indique la durée de l'essai continu en minutes.
Mode d'essai 2: émet 100 impulsions, chaque impulsion ayant une largeur de 5 millisecondes. Observez l'injecteur de carburant pendant l'essai, et l'affichage numérique indique le nombre d'impulsions d'essai consécutives.
Mode d'essai 3: émet 1000 impulsions, chaque impulsion ayant une largeur de 3 millisecondes. Observez l'injecteur de carburant pendant l'essai et l'affichage numérique indique le nombre d'impulsions d'essai consécutives.
Mode d'essai 4: simule un état de ralenti en émettant continuellement des impulsions vers l'injecteur de carburant. L'affichage numérique indique la durée de l'essai continu en minutes.
Mode d'essai 5: simule un état de vitesse moyenne en émettant continuellement des impulsions vers l'injecteur de carburant. L'affichage numérique indique la durée de l'essai continu en
minutes.
Mode d'essai 6: simule un état de haute vitesse en émettant continuellement des impulsions vers l'injecteur de carburant. L'affichage numérique indique la durée de l'essai continu en minutes.
* Appuyez continuellement sur le bouton de sélection du mode jusqu'à ce que l'écran affiche le caractère "C231", indiquant le numéro de version actuel de l'instrument.
Adaptable à Divers Injecteurs de Carburant
L'appareil est équipé de deux types de raccords adaptateurs permettant de connecter à la fois l'injecteur de carburant et le nettoyeur de charbon.
Connecter la borne de l'adaptateur à l'injecteur de carburant.
Insérez l'injecteur dans le raccord de l'adaptateur.
Choisissez le mode d'essai et appuyez sur le bouton Start.
Appuyez l'injecteur sur la buse du nettoyeur de charbon et observez l'état de pulvérisation de l'injecteur.
Précautions
- Avant d'utiliser cet appareil, assurez-vous que le moteur du véhicule est éteint.
- Ne fumez pas et ne vous enflammez pas à proximité du véhicule pendant l'utilisation.
- Éviter les éclaboussures de carburant sur les pièces chaudes du moteur.
- N'utilisez cet appareil que dans des zones bien ventilées.
- Ne vous approchez pas des pièces rotatives du véhicule et ne touchez pas les composants chauffés du véhicule.
- Ne pas entrer en contact avec des pièces du véhicule présentant une tension dangereuse.
- Porter des lunettes de protection homologuées.
- Une fois le test terminé, assurez-vous que toutes les connexions déconnectées du véhicule sont correctement rétablies. déconnectées sont correctement rétablies.
MoonieGirl
Avis laissé en Espagne le 21 septembre 2024
Diseñada para detectar boquillas atascadas, fugas o daños, ofrece 6 modos de prueba que permiten a los usuarios seleccionar la opción más adecuada según sus necesidades.Es compatible con la mayoría de los inyectores, excepto para marcas como BMW y Audi, y puede ser utilizada con cualquier probador de presión de combustible, aunque es importante destacar que es exclusiva para automóviles de gasolina y no apta para motores diésel. Los cables están fabricados con gel de sílice, lo que garantiza una buena resistencia a las temperaturas extremas.El kit incluye 2 adaptadores universales, lo que permite su uso con máquinas de prueba y limpieza ultrasónica. Al combinarse con la máquina V308, puede limpiar y probar inyectores de alta presión, ampliando su rango de aplicación. Sin embargo, es importante mencionar que este dispositivo está diseñado exclusivamente para inyectores de gasolina normales y no es compatible con inyectores diésel ni de alta presión GDI.
Super k.
Avis laissé en Italie le 1 septembre 2024
Ho avuto l'opportunità di utilizzare il driver per iniettori V30 e devo dire che, nel complesso, si è rivelato un valido strumento per la diagnosi dei problemi agli iniettori. La possibilità di scegliere tra 6 diverse modalità di test è sicuramente un punto a favore, permettendo di adattare il test alle specifiche esigenze. Inoltre, l'ho trovato particolarmente utile in combinazione con la mia macchina per la pulizia a ultrasuoni, ampliando notevolmente le sue funzionalità.Tuttavia, ho riscontrato anche alcuni aspetti negativi. In primo luogo, la compatibilità limitata con alcuni modelli di iniettori, in particolare quelli di BMW e Audi, è un po' deludente. Inoltre, l'assenza di una bomboletta spray con detergente per iniezione nella confezione è un piccolo inconveniente, costringendo ad acquistarla separatamente.Nonostante questi piccoli difetti, il driver per iniettori V30 rimane un prodotto valido, soprattutto considerando il prezzo competitivo e la garanzia di 90 giorni offerta dal produttore. Se state cercando uno strumento affidabile per testare e pulire gli iniettori della vostra auto a benzina (non diesel o GDI), il V30 potrebbe essere una buona scelta.
Max
Avis laissé en France le 25 août 2024
Le produit multimédia n'a pas pu être chargé.
@JuliGaN13
Avis laissé en Espagne le 16 août 2024
Sirve para testear los inyectores y a su vez para una buena limpieza acompañado de productos. Antes de nada creo que es importante destacar que un inyector de un coche es algo delicado y se debe de limpiarlos con productos adecuados para ello o bien informarse previamente de que productos utilizar para ello.La controladora viene con dos adaptadores para varios tipos de inyectores, con ellos se puede limpiarlos con un bote a presión con algún agente limpiador apropiado, y con la ayuda del controlador puedes programar hasta 6 modos de funcionamiento. También se puede usar en una maquina ultrasonido, si el liquido limpiador es dieléctrico se puede sumergir por completo el inyector junto con los cables, de lo contrario hay que buscar la manera de dejar los cables y la clavija de conexión fuera del liquido para no provocar un corto.
Se fai come Simone
Avis laissé en Italie le 29 juillet 2024
Il tester è alimentato da una fonte a 12V, come una batteria di moto, ed è dotato di due adattatori per garantire compatibilità con una vasta gamma di iniettori. Le sei modalità di test permettono di simulare diverse condizioni operative degli iniettori, consentendo di diagnosticare problemi di funzionamento o di eseguire una pulizia approfondita. Il dispositivo è semplice da usare grazie al display che visualizza le impostazioni e il progresso del test.- 1 Tester per iniettori automobilistici MR CARTOOL- 2 Adattatori per diverse tipologie di iniettori- 1 Provette per la raccolta del carburante spruzzato- 1 Cavo di alimentazione per connessione a 12V- 1 Manuale di istruzioni (in inglese o cinese)Dimensioni del Prodotto- **Tester:** Circa 20 cm x 10 cm x 5 cm- **Cavo di alimentazione:** Circa 1,5 metri- **Provette:** Capacità variabile, sufficienti per il test e la raccolta del carburante**Pro:**- 6 modalità di test per diverse esigenze di diagnosi e pulizia- Compatibile con iniettori di vari tipi grazie ai due adattatori inclusi- Display chiaro che mostra il numero di cicli e il tempo trascorso- Alimentato da una fonte a 12V comune, facile da reperire**Contro:**- Istruzioni disponibili solo in inglese e cinese, senza traduzioni in altre lingue- Richiede una batteria esterna a 12V, non inclusa nella confezione- Alcuni utenti potrebbero trovare complessa la configurazione iniziale
MSI Gamer
Avis laissé en Allemagne le 6 mai 2024
Ich habe einen Oldtimer der zum Saison Beginn keine Lust mehr hatte. Bei mir hat sich herausgestellt, dass einige Einspritzdüsen durch die lange Standzeit verklebt waren. Ich habe das Gerät benützt um die Düsen in einem Ultraschallbad zu reinigen. Dazu habe ich die Düsen jeweils etwa 1/3 in das Bad gehängt und im Dauermode dieses Einspritz Testers, einige Minuten zum Ultraschall Bad laufen lassen. Danach habe im ich im beiliegenden Testrohr die Menge der Düsen verglichen und mir das Spritzbild angesehen. Ich konnte alle 6 Düsen retten.Der Tester kann 6 Modi, mit verschiedenen Zeit und Puls Einstellungen. Er wird an 12V, bei mir eine alte Motorrad Batterie und dann direkt an die Düse geklemmt. Über das Display kann man den benötigten Mode einstellen. Danach zeigt das Display die Anzahl der Takte oder die abgelaufene Zeit an.Die Anleitung ist in Englisch oder Chinesisch.
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