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OMAC Lot de 4 rails de toit + barres de toit compatibles avec VW T5 T6 Transporter L1 Court Aluminium Noir

Livraison gratuite à partir de 25.99€
299.99€ -67%

99.00€

À propos de cet article

  • Compatible avec VW T5 T6 Transporter L1 court
  • La construction robuste garantit stabilité et fiabilité.
  • Maximise l'espace extérieur et maintient le chargement en toute sécurité.
  • Idéal pour le camping, les voyages en voiture et les activités de plein air.


Rails de toit.
Un jeu de rails de toit (gauche + droite, 2 pièces) - Les rails de toit sont livrés avec un certificat TÜV/ABE et sont donc autorisés et autorisés dans la circulation routière allemande.
Ajustement parfait et facile à monter en aluminium de qualité supérieure.
Avec matériel de montage et instructions illustrées (français non garanti).
Avec certificat TÜV/ABE imprimé (nous pouvons envoyer le certificat gratuitement par e-mail par exemple en cas de perte).
Veuillez demander directement après l'achat ou au préalable les barres transversales appropriées et autorisées.
Charge maximale autorisée : 75 kg.
L'avantage par rapport à de nombreuses autres offres ? Pas besoin d'inscription auprès des instituts de contrôle tels que TÜV, KÜS, Dekra - L'ajustement parfait et l'excellente finition font de ces rails de toit et de votre véhicule un accroche-regard.
Contenu de la livraison :
Rails de toit pour gauche et droite.
papiers TÜV/ABE.
Instructions de montage illustrées (français non garanti).
matériel de montage.
Barres de toit :
Matériau en acier, pas de perçage nécessaire.
En tant que OMAC GmbH, nous sommes heureux de pouvoir proposer des barres transversales amovibles en aluminium anodisé dur.
Convient pour les traverses de toutes les pièces de toit telles que les porte-vélos, les coffres de toit, etc.
- Capacité de charge jusqu'à 75 kg avec certificat TÜV/ABE (nous pouvons envoyer le certificat gratuitement par e-mail par exemple en cas de perte).
- L'avantage par rapport à de nombreuses autres offres n'est pas nécessaire auprès des institutions de contrôle telles que TÜV, KÜS, Dekra


Brice Drevet
Avis laissé en France le 19 novembre 2024
Facile à installer,pour Volkswagen t6.Avec les barres de toit ,on passe en dessous de 220cm
Noel
Avis laissé en Allemagne le 3 juillet 2023
Delighted with Product all in order
Daniel Kampa
Avis laissé en Allemagne le 11 juillet 2023
Vorab, die Reling passt gut. Aber: bei beiden Relings sind die hinteren Halter samt Schrauben ausgerissen, vermutlich sind sie deutlich zu fest angezogen worden in der Vormontage. Ich konnte mir mit Ausbohren und Gewindehülse behelfen, weil ich keinen Bock hatte, das Riesenpaket nochmal zurück zu schicken. So wirklich Vertrauen baut man mit so einer Montagequalität sicherlich nicht auf. Wer sagt denn, dass die anderen werkseitig montierten augenscheinlich festen Schrauben auch wirklich die 75KG und 130Km/h aushalten? Einige Schraubenlöcher mussten direkt nachgebohrt werden, weil Reste aus dem Spritzguss drinnen waren. Überall Grate. Die Gummidichtungen der Halter sind nicht passgenau und haben nach Anziehen einen Überstand. Die "Montageanleitung" ist ein Witz. Ohne handwerkliches Geschick würde ich es keinem raten. Aufgrund Preis und Optik trotzdem 3 Sterne.
Runa
Avis laissé en Allemagne le 20 juin 2023
Montage war ein bisschen fummelig. Dauert ein wenig, bis man die Abstandshalter und die Aufnahmepunkte korrekt angebracht hat.Aber das Ergebnis ist top. Schaut super aus, hält bombenfest, und macht einen ordentlichen Eindruck.Genau das was ich erwartet habe.
Bernd Lassen
Avis laissé en Allemagne le 17 mai 2023
Nicht pasgenau
Kunde
Avis laissé en Allemagne le 11 mai 2021
Sehr schnelle Lieferung. Für Menschen zu empfehlen die denken und schrauben können. Die etwas merkwürdig wirkenden Kunststoffadapter passen gut. Sofern man sie an die richtige Stelle setzt. Die Querstreben hatten zwar ein paar winzige Kratzer. Aber zum 1. Sehe ich die nicht wenn die auf dem Dach sind und zum 2. Würde ich die selbst beim beladen produzieren.Der optische Effekt ist beim normalen Transporter auf jeden Fall enorm. Das Bulli sieht danach nicht mehr wie ein Handwerkerauto aus

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