Toplionace Testeur D'injecteur à Rampe Commune Multifonction CR-C, Outil de Réparation D'injecteur de Carburant D'entraînement D'injecteur à Rampe Commune Diesel (CRC)

Testeur d'injecteur à rampe commune multifonction CR-C - Outil de réparation d'injecteur de carburant à rampe commune diesel

Spécifications :
Nom : testeur d'injecteur à rampe commune CR-C
Alimentation : AC220V
Température de travail : -30C°~70C°
Largeur réglable : 10MS
Plage de test : atomisation, pilote, émission et condition de pleine charge
Injecteurs de test : pour bos-ch, pour Den-so et pour les injecteurs à rampe commune Del-phi
Taille : 110*250*190mm
Poids : 2 kg

Listes de colisage :
1 * Testeur CR-C
1 * câble d'essai
1 * Connecteur pour Bosch-ch
1 * Connecteur pour Del-phi
1 * Connecteur pour Den-so
1 * connecteur de pince de câble

Instructions :
1. Connectez l'injecteur à rampe commune directement ou dans le support au tuyau d'huile haute pression du calibrateur de pression à main ordinaire.
2. Choisissez la prise correspondante en fonction de la marque de l'injecteur. Connectez correctement le faisceau de câbles à l'injecteur.
3. Selon la marque de l'injecteur, sélectionnez le mode d'entraînement correspondant. À ce moment, vous pouvez entendre le son "pop-pop" de l'électrovanne de l'injecteur aspirant l'armature.
4. Fournir une pression d'injection appropriée en appuyant continuellement sur le levier de contrôle. Généralement, la meilleure pression est de 30-40MPA. À ce moment, les performances d'atomisation de l'injecteur peuvent être observées.
5. Grâce à un cylindre de mesure externe, le volume d'injection de carburant et le volume de retour de l'injecteur de carburant peuvent être détectés.